Fitur Utama
•Seluruh mesin memiliki struktur las pelat lembaran, rangka yang dilas sepenuhnya, dengan tegangan internal dihilangkan melalui teknologi penuaan getaran, sehingga menghasilkan kekuatan tinggi dan kekakuan mesin yang baik.
•Silinder oli hidrolik ganda diaplikasikan untuk transmisi atas, dilengkapi dengan penghenti batas mekanis dan batang torsi sinkron, yang merupakan ciri khas pengoperasian yang stabil dan andal, serta presisi tinggi.
•Kontrol elektrik dan mode penyetelan halus manual diadopsi untuk jarak penghenti belakang dan langkah blok luncur, dan dilengkapi dengan perangkat tampilan digital, mudah dan cepat digunakan.
•Perangkat pengatur langkah slider dan perangkat pengukur belakang: pengaturan cepat elektrik, pengaturan mikro manual, tampilan digital, mudah dan cepat digunakan.
•Mesin ini memiliki spesifikasi mode inci, tunggal, dan kontinu, serta komutasi dan waktu jeda yang dapat dikontrol oleh relai waktu.
•Rel pengaman, perangkat pemutus daya saat pintu dibuka.
•Batang torsi sinkronisasi mekanis, untuk menjaga keseimbangan gerakan kiri-kanan.
•Struktur kompensasi parsial baji mekanis.
•Seal master silinder impor asli NOK Jepang.
Peralatan Standar
Standar Keselamatan (2006/42/EC):
1.EN 12622:2009 + A1:2013
2.EN ISO 12100:2010
3.EN 60204-1:2006+A1:2009
4. Perlindungan jari depan (Tirai cahaya pengaman)
5. Saklar Kaki Kacon Korea Selatan (Tingkat keamanan 4)
6. Pagar pengaman logam belakang dengan standar CE
Sistem Hidrolik
Sistem hidrolik berasal dari Bosch-Rexroth, Jerman.
Ketika oli keluar dari pompa, oli tersebut langsung masuk ke silinder tekanan, pertama-tama menekan material lembaran, dan relai pengatur waktu lainnya mengontrol penundaan masuk ke ruang atas silinder kiri selama sekitar 2 detik. Oli di ruang bawah silinder kiri dipaksa masuk ke ruang atas silinder kanan dan ruang bawah silinder kiri. Oli kembali ke tangki. Langkah balik dibalik oleh katup solenoid.
•Pemrograman numerik, satu halaman
•Panel Kotak LCD Monokrom.
•Faktor integral dapat diprogram secara bebas
•Kontrol posisi otomatis
•Penggeseran kelonggaran spindel
•Relai waktu internal
•penghitung stok
•Tampilan posisi pengukur belakang, resolusi 0,05 mm.
| Gaya | 125T/2500 mm | |
| Tekuk pelat hingga panjang maksimum. | mm | 2500 |
| Jarak kutub | mm | Tahun 1900 |
| Sandalstroke | mm | 120 |
| Tinggi bukaan maksimum | mm | 380 |
| Kedalaman tenggorokan | mm | 320 |
| Lebar Tabel | mm | 180 |
| Tinggi Kerja | mm | 970 |
| Sumbu XKecepatan | mm/detik | 80 |
| Kecepatan Kerja | mm/detik | 10 |
| Kecepatan Kembali | mm/detik | 100 |
| Motor | kw | 7.5 |
| Voltase | 220V/380V 50HZ 3P | |
| Ukuran besar | mm | 2600*1750*2250 |
| Nama Bagian | Merek | Asal Merek |
| Motor Utama | Siemens | Jerman |
| Katup Hidrolik | Rexroth | Jerman |
| Instalasi Listrik Utama | SCHNEIDER | Perancis |
| Pengontrol NC | ESTUN E21 | Cina |
| Saklar kaki | Karcon | Korea Selatan |
| Sakelar Batas | Schneider | Perancis |
| Bantalan Bergulir | SKF, NSK, FAG atau INA | Jerman |
| Pagar Pelindung Depan dan Belakang | Ya | |
| Tombol Darurat | Ya | |
| Baut Pondasi | 1 set | |