Struktur:pengecoran utama terbuat dari besi cor tahan aus yang super dan dipadamkan untuk menghilangkan tekanan bagian dalam, untuk memastikan presisi tinggi, tinggi. kekakuan dan untuk meningkatkan umur layanan.

Rel geser: rel geser V ganda di semua sisi menempel pada TURCITE-B yang merupakan sabuk rel tahan aus yang bagus dari Italia dan dikikis dengan tepat untuk membuatnya licin dan tahan aus. Paling cocok untuk membentuk gerinda.

Poros:Spindel tipe langsung dirancang dengan integrasi tipe kartrid, dan terbuat dari bantalan silinder presisi super derajat P4 Jerman. Spindel memiliki lebih sedikit kebisingan, getaran rendah, dan torsi tinggi dan cocok untuk pemotongan berat dan semua jenis gerinda.

Sistem pelumasan otomatis:Ini adalah sistem pelumasan Otomatis tipe loop. Pelumas dapat berputar secara otomatis dan memberikan pelumasan paksa untuk semua sekrup dan rel geser. Sistem pelumasan otomatis dapat sangat mengurangi tingkat keausan rel geser. Ada cermin oli di atas kolom untuk memeriksa situasi pelumasan.

Sistem penggerak meja kerja:Ini menggunakan penggerak sabuk sinkron kawat baja berpakaian untuk mengurangi penggantian kawat baja. Sabuk sinkron terhubung dengan meja kerja dengan koneksi fleksibel untuk memastikan kelancaran berkendara.

Desain aliran bebas:Ini bisa memasok minyak untuk rel geser pada tekanan konstan. Oleh karena itu, perancangan dapat menghilangkan kesalahan akurasi rel geser yang bekerja akibat suplai oli elektromagnetik.